ストロークに応じたキャンバー変化を実現した「VCS（バリアブル キャンバー サスペンション）」を新開発。オン・ザ・レールと形容したいステアリングフィールを披露。さらにストロークに伴うトーインやトーアウトの動きを排除して、常にニュートラルなステアフィールを叶える事にも成功。
スイッチを入れるだけで空いているバンドをスキャンして自動運用する京商「ASF2.4GHzシステム」を採用しているので、煩わしさゼロで安全な走行が楽しめます。２台目、３台目も1台の送信機をペアリングするだけで使用できるので経済的。
デジタルサーボならではのパワフルな動作に加え、コアレスモーターの採用で瞬時の立ち上がりと停止を実現。さらに新設計ステアリングギヤユニットは、従来比3倍もの減速比を実現し、よりきめ細かな動作と緻密なレスポンスを発揮。 路面からのキックバックにもステアリングをガッチリと保持し、ラインの乱れも抑制。
MR-02シャシー同様に並列マウントとした電池ボックスデザインにより、圧倒的低重心を達成。さらに2.4GHzユニット専用設計とし、スペース効率を徹底追求。シャシーセンター部の幅をコンパクト化し、MR-02対応ボディだけではなく、MR-015用ボディのすべてをマウント可能。ボディ選択肢を大幅に増やして楽しさをパワーアップ。
