水物R/C初心者にオススメの電動ストッククラス。通常だと前回までのレースで好成績を収めた選手に、ハンデとしてポイント減点でスタートという規定があるのだが、今回3年ぶりの開催ということで全員ノーハンデのレースとなった。船体はジェットストリーム600やウエーブチョッパー、RCサーファーといったバラエティに富んだレースとなった。レースでは松尾選手がフルマーク1200Pを取り、文句無しの完全優勝となった。

ストッククラスとは違い、オープンクラスではGens aceの4セルまでのLiPoバッテリーが解禁されているので段違いで速いクラスとなっている。直線でのトップスピードから、いかにコーナーで転覆させないように回るかが勝利への鍵となる。参加選手は全7名で、スタート直後の混乱なども有ったが1位は安定した走りの鈴木選手、2位は伏木田選手となった。そして3位には合計825点の殿岡選手が入賞。
そして惜しくも3位を逃したのが松尾選手、ブイカットによるペナルティのマイナス50点が響いて合計800ポイントで4位となった。

JMPBAのEMクラスに準ずるクラス。船体も京商製という縛りが無いので、様々なボートが集まる最速の激戦クラスとなった。そんな激戦区を制したのが鈴木選手。今大会において鈴木選手はEP-STクラスでは2位、EP-OPクラスでも1位という素晴らしい成績を残されました。

650mmサイズのフォーチューンシリーズによるワンメイクレース。船艇が小さいので手軽に持ち込めて遊びやすいのだが、微風だと進みにくく長期戦は避けられない。今大会では雨は本当によく降ったのだが、なぜか650クラスの時だけ無風が続く事態に・・・。そんな長期戦を制し、ラジコン技術編集部の堤選手が1位に輝いた。

セール面積がフォーチューンよりも広いので、微風でもグイグイ進むのがシーウインドの特徴。レースでは全3ラウンドが終了し、三富選手と佐々木選手が同一ポイントでトップとなり、急遽1位決定戦を開催することに！一騎討ちが始まり、ベテランの佐々木選手がレース中盤まで逃げてリードを保ち、今大会最年少女子の三富選手が追いかける展開になった。しかし、最後まで油断ができないのがレースの面白いところ。第2マークのターンでインを大きく開けてしまった佐々木選手に対し、東山湖の風を読みきり最短ルートで駆け抜けた三富選手がゴール手前で追い抜き逆転優勝となった。