2011 OS TG RACERS CUP

OS TGレーサーズカップに参戦した下選手にインタビュー！

■ 2011年11月27日（日） 　 神奈川県厚木市 京商サーキット

ー今回ＴＧレーサーズカップ関東大会に参加されていますが、感想は？ー まず、入門者にも非常に扱いやすいのがＴＧエンジンです。楽しくレースを争えるスピード感がイイですね。燃費もいいですし、ゴムタイヤで楽しめるのがオモシロイですよ。 ー今回の下選手が参加されているシャーシの仕様を教えてください。ー もちろんＲ4！・・・ではなく、Ｖ−ＯＮＥ　ＳＲノーマルシャーシです。（笑） ＴＧレーサーズカップのレースは入門者も参加されるレースです。その為、自分も今回はＶ−ＯＮＥ　ＳＲで参加しました。ＳＲは本当に、入門者にもオススメですよ！まず素組で良く走ります。ホントです。後は、頑丈な所。壊れにくく信頼性が高い。オプションパーツも豊富ですので入門者〜レースにも参加してみようかな？というミドルクラスのユーザーまで楽しめます。 ーホントにキットノーマル状態にＴＧエンジンが搭載されているだけですね（笑） では、ここから“まずオプションパーツを装着していこう！”としたらオススメは？ー まず、そうですね。スタビライザーをつけたり、好みでフロントにデフを入れてみる。（注：ＳＲはキット標準はスプール）後は、ぶつけてしまいそうな所、例えばキングピンボールをオプションに変えてみたり。先ほども言いましたが、オプションパーツが豊富ですので自分のペース・レベルに合わせてステップアップできる点がオススメです。 ーなるほど。今回このＴＧレーサーズカップ関東大会を記念して発売される限定仕様についてコメントをお願いします。ー 今回発売される限定仕様は、本当にオススメです！ 扱い易いＶ―ＯＮＥ　ＳＲに、ＴＧエンジンのマッチングはこれから始めてみようという人にぴったりです。今回のＴＧエンジンの限定シルバーヘッドはかこいい！僕も欲しいし（笑） 又、今回の仕様には、ベルベットコートダンパーも装着されており、チューンドサイレンサーも付いています。 装備内容に比べて価格的にも、お得感がありますよね！ ー最後に、ユーザーの皆さんに一言。ー ＧＰツーリングカーは、コースで走らせると、より一層深い楽しみが待っています。 初めて、コースデビューされる方は、是非そのコースで速く走行されている方やショップの方にいろいろ聞いてみてください。自分も最初そうしていましたし。（笑） 皆さん優しく教えてくれますよ。 又、自分がいる時は、いつでも聞いてください！楽しく走らせる為のお手伝いが出来たら嬉しいです！ ■下 高章選手のセッティングシートはこちら(PDF)>>> ■レースリポート・TGレーサーズカップ・TGエンジンに関する詳細はこちら（小川精機）＞＞