大会２日目も朝から好天に恵まれ『EPバギー一般』（10名）、『EPバギージュニア＆レディース』（2名）、『ガスパワーツーリングチーム戦』（15チーム）の３クラスを開催した。

EPバギー 一般
バギークラスは右側セクションに障害物とジャンプ台を設置。予選では４ＷＤマシンが有利な中、２ＷＤのスコーピオンが2番手に付ける好走を見せた。決勝では予選トップの鈴木選手がレース中盤、予選2番手の浅場選手は3周目でリタイヤとなる波乱の展開となった。トップ争いはダートホグを駆る宮野選手とオプティマの美和選手の争いとなったが僅差で宮野選手が優勝。3位争いは最終ラップで逆転した佐々木選手となった。

EPバギー ジュニア＆レディース
小学生以下が対象のクラス。今回は2名とさびしい展開となりましたが、優勝した富岡選手は昨年よりさらに速くなっており今後が楽しみです。2位の山崎選手も走るごとにラップを上げていました。

ガスパワーツーリング [チーム戦]
チームワークが重要なチーム戦。決勝はエンジン停止状態からのスタートという京商カップ独特のルール。各チーム大きなロスなくスタートを切っていった。レース序盤は「いすゞ自動車A」と「いすゞ自動車Ｂ」の激しいトップ争いが続き、さらにMAKINO R＆D C も加わりトップが目まぐるしく変わる展開となった。優勝はドライバー交代のピットストップが短かったMAKINO R＆D Cとなった。

レース終了後にはスポンサーメーカーから協賛された賞品をじゃんけん大会にて選手に提供しました。