■ＭＡＮＯＩ ＰＦ０１先行販売特別版をご購入頂きました皆様から頂戴した貴重なご意見の数々より、いくつかをピックアップしてご紹介させて頂きます。
※先行モニターご購入者様には、修正後の部品を追加で発送させていただいております。
サーボリードの取り回しや、ビスの締め込み加減が判らなかった。
印刷版の取扱説明書に、各部分毎の取り回し方法と締め加減を記載するようにいたしました。
取扱説明の写真の量が少なかった。また、モノクロ写真では部品の向きが判りにくかった。
写真を多用すると、部品自体の正誤や向きが判りにくいようですので、写真を増やすのではなく、簡素化したイラストを印刷版取扱説明書に追加するようにいたしました。
取扱説明上でリヤ/フロントの表記が逆になっている箇所があった。
ご迷惑をお掛けして大変申し訳ありませんでした。これは単純な表記ミスでしたので、印刷版の取扱説明書では修正させていただきました。今後は充分に注意するようにいたします。
ニーステーを留めるネジが取れやすい。また、全体的にネジが短い。
京商としましては、出来るだけ同サイズのビスが共通で使えるように考えておりましたが、皆様のご意見では種類が多少増えても、よりしっかりと固定したいという事でしたので、本生産品ではネジの種類を増やして、ネジを長くさせて頂きました。
ネジを締め過ぎて樹脂パーツが壊れてしまった。
主にアームガイドの事だと思われますが、確かにアームガイドのビスを皿ビスからなべビスなどに変更すると、こういったケースはかなり防げる代わりに、今度はアームカバーが干渉しやすくなってしまいますので、ご意見の主旨は充分に理解させていただきますが、取扱説明書上での締め込み注意表記での対応とさせて頂きました。ご理解の程お願い申し上げます。
ビスの頭がなめやすい。
京商も広く一般に流通しているビスを使用している為に、ビスの強度自体を上げる事はできておりません。現状は色々な製造元をあたってより強いビスを探している最中ですので、現段階ではビスのサイズに合ったドライバー/ビットをご使用頂く事をお勧めいたします。
京商製 ＭＡＮＯＩ ラチェット・ドライバーセット（HRP012/\1,575【税込】）が現時点で最適だと考えております。
現状以上に強度を有するビスが見つかりました際には、メールやマノイレポートなどを通じてスグにご案内させて頂きます。ご理解の程お願い申し上げます。
ビスは組立工程毎に袋詰めされているより、種類毎に分かれていた方が使いやすかった。
ＭＡＮＯＩ ＡＴ０１のモニターアンケートの際には、工程毎に分かれている方が良いというご指摘でしたので、ＰＦ０１は工程毎とさせて頂きました。当面はこのまま工程毎の袋詰を継続させて頂き、皆様からのご意見を鑑みて必要と判断した場合は、修正（種類毎への変更）を加えていく対応にしたいと思っております。
足裏を白くして欲しい。または、塗装する前の樹脂（プラスティック/ＡＢＳ）パーツを白で成形して欲しい。
ＰＦ０１は基本カラーがブラックメタリックですので、樹脂の色（塗装前の成形色）が塗装に影響しないという観点から、成形色は黒が前提となってしまいます。但し、夏頃にはユーザー様でも塗装がお楽しみいただけるよう、白で成形した未塗装パーツを販売する予定ですので（ボディセット＆各部単品販売）、こちらでご対応いただきたいと思います。
アームベースを通るサーボリードが干渉しやすい。または、サーボリードが通るスペースが狭い。
確かに皆様からのご指摘事項が京商の再テストでも確認されましたので、サーボホーンを使用する従来の設計を変更し、サーボホーンを使用しないで済む設計に変更する事で、スペースを確保いたしました。
バッテリーが取り出しにくいので、バッテリーかボディフレームの形状を変えて欲しい。
バッテリーケースに凹凸を付けて対応するようにいたしますが、Li-Poバッテリーは生産から数ヶ月間保管し、性能を安定させてから出荷するようにしております。従いまして、今回ご指摘の形状変更後のバッテリーが流通され始めるまでには、もうしばらくお時間が掛かってしまいますので、それまでの間は弊社ＨＰ内のテックガイドでご紹介している、バッテリーにテープを貼る方法をお勧めいたします。
Li-Poセイバーのポリスイッチ部分がボディに干渉している。
京商のテストでは問題等は出てはおりませんが、確かに不安を抱かせる形状だと思いますので、形状を修正/変更させていただきました。
