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EP400クラスヘリコプター

EP キャリバー 450V

No.20450　　 キット価格 \38,850（税込）

 □発売日 2007年8月30日

※プロトタイプ *写真のテールサポートパイプはキットに付属しません。

コンパクト電動ヘリで3Dフライトの限界に挑む！
315mmローターを使用可能。常識破りの全舵両引きリンケージ。

コンパクトな電動ヘリコプターでのハイレベルな3Dアクロ競技をこなせることを主眼に開発し、見事実現したのが本機です。なにより軽量であることを大前提に、フレームの高剛性化とパワー効率を徹底追求。限られたエネルギーを無駄なくフライトに活かすことに成功しました。さらに精緻かつ円滑な動作を実現したスワッシュプレート、ヘッドユニット、そして全舵両引きリンケージの操舵系統を新開発。フライヤーの意志を余さず舵へと伝え、その意志をきめ細かに姿勢制御に反映できる性能を現実のものとしています。そのためスワッシュプレートは120°スワッシュモードのEMSを採用。対応プロポの使用を前提として、エキスパートの高度な要求にも応える能力を身につけました。電動ヘリコプターの限界を塗り替える運動性、どっしりとした飛行特性で、3Dフライヤーのこだわりの要求に、とことんお応えいたします。

京商独自のEMS（120°スワッシュモード）が優れた操縦性を発揮。ダンパーのOリングを1個、2個から選べ、飛行特性を調整可能なシーソーヘッドを新開発。（※メインローターは別売です。）

  

高剛性、高強度を誇る1mm厚カーボン製ボックス構造メインフレーム。ひとつのフレーム内にギヤ軸を集約し、駆動ロスの軽減と容易な軸間調整が可能。

  

エルロン、エレベーター、ピッチの3舵のレバーを同軸配置とし、均質なストローク伝達と容易なセッティング性を実現。

EP400クラス初となるプッシュプルテールリンケージにより、リニアリティにあふれるラダー操作を実現。

  

ロングテールベルトの採用で315mm長のメインローターを装着可能。より幅広い飛行性能を獲得。（※メインローターは別売です。）

  

  • 電動ヘリの運動性の限界を極めた先進の設計と仕様を徹底。
  • キャリバー90と同じ構造で高性能を実現したヘッド＆テールユニットを新開発。
  • 全舵両引きリンケージで逃げのない操舵感を実現。ひとクラス上の操縦性を実現。
  • アルミ製のセンターハブ、1mm厚カーボンフレームで、高い剛性感と精緻な操縦性を実現。

＜ 飛行までに必要なもの ＞

  • 各社ヘリコプター用6ch以上4マイクロサーボプロポ
  • ジャイロ
  • 200〜300Wクラスブラシレスモーター＜京商AF400BLS等＞
  • ブラシレスモーター用アンプ＜京商スカイビクトリーBLS35アンプ等＞
  • ピニオンギヤ（0.4モジュール）
  • 長さ280mm〜325mm、取付け部厚み5mmドラッグ穴Φ2.6mmのメインローター
  • 11.1V-2000〜2200mAhリポバッテリー
  • 充電器
テクニカルデータ
全長
 660mm
全幅
 110mm
全高
 228mm
ギヤレシオ
 9.8：1：4.8（ピニオン32T時）
全備重量
 約 780g
モーター
 200〜300Wクラスブラシレスモーター＜京商C/13/28、C/13/36等＞（別売）
バッテリー
 11.1V-2000〜2200mAhリポ（別売）
メインローター径
 ドラッグボルトより翼端まで280mm〜325mm（別売）
テールローター経
 155mm

無線操縦模型は玩具ではありません！
確実で正しい組立てと整備、周囲に配慮した飛行場所の選択等がなければ、安全な飛行は不可能となり危険です。
人身事故等を防ぐために、ご自身が責任を持って安全確保を行って下さい。初心者の単独飛行は絶対に止めてください。

□最終更新日:2007年04月23日

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