とある業務で、1/18スケールモデルを4台ほど腕に抱えて運んでいたワタクシ。
ふと、途中階で止まるエレベータ。
オープンすると、そこにはスーツ姿のお客様がお2人。
明らかに「ポカン」とした顔をされております（笑）。
No.03038D 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.45(1,008pcs)
08.04.07, 11:33
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038D 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.45(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
1,008台の限定生産。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038D 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.45(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
1,008台の限定生産。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.03038C 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.33(1,008pcs)
08.04.07, 11:30
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038C 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.33(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
1,008台の限定生産。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038C 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.33(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
1,008台の限定生産。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.03038B 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.23(1,008pcs)
08.04.07, 11:27
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038B 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.23(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
ミニカーは同チームのボンネット・カラーの色違い、スポンサーデカール等、当時のレーシングカーの仕様を忠実に再現。
また、今回のモデル化に際し、当時の資料を調査した結果、レストアを施された車両からは削除されていたロゴがあることを発見。
ボディサイドのTOYOTAロゴの下にある“So Calf Dealers Associations”がそれであり、京商では、その部分をタンポプリントにて再現した。
勿論左右でカラーの異なるホイールのセンターロック・スピンナー、グッドイヤー・イーグルタイヤのステンシルも再現している。
各色1,008台の限定生産。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038B 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.23(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
ミニカーは同チームのボンネット・カラーの色違い、スポンサーデカール等、当時のレーシングカーの仕様を忠実に再現。
また、今回のモデル化に際し、当時の資料を調査した結果、レストアを施された車両からは削除されていたロゴがあることを発見。
ボディサイドのTOYOTAロゴの下にある“So Calf Dealers Associations”がそれであり、京商では、その部分をタンポプリントにて再現した。
勿論左右でカラーの異なるホイールのセンターロック・スピンナー、グッドイヤー・イーグルタイヤのステンシルも再現している。
各色1,008台の限定生産。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.03038A 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.3(1,008pcs)
08.04.07, 11:23
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038A 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.3(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
トヨタ2000ＧＴは、日本初の本格ＧＴとしてヤマハとの共同開発により1967年に発売された我が国を代表する高級グランド・ツーリングカー。
美しいボディにはDOHC 直列6気筒1988cc 150psのエンジンを搭載し220Ｋｍ/ｈの最高速を謳った。
総生産台数は輸出も含め337台といわれている希少車。
市販迄に、高速性能、高速耐久性のテストの目的でレース、スピードトライアル等の過酷な実践で積極的にテストされた。
モデルは、1968年にSCCA(Sport Car Club of America) クラスCシリーズに参戦したシェルビーレーシング･チームの仕様を再現。
13戦中1・2フィニッシュ３回、完走率80%以上を誇り、シリーズ成績4位を獲得。No.23/33号車はスクーター・パトリック、3/45号車はデーブ・ジョーダンがドライブ。
今回、各品番によりシェルビーレーシング･チームの仕様4台をモデル化。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03038A 1/43 TOYOTA 2000GT SCCA 1968 No.3(1,008pcs) ￥3,675（税込）のご紹介です。
トヨタ2000ＧＴは、日本初の本格ＧＴとしてヤマハとの共同開発により1967年に発売された我が国を代表する高級グランド・ツーリングカー。
美しいボディにはDOHC 直列6気筒1988cc 150psのエンジンを搭載し220Ｋｍ/ｈの最高速を謳った。
総生産台数は輸出も含め337台といわれている希少車。
市販迄に、高速性能、高速耐久性のテストの目的でレース、スピードトライアル等の過酷な実践で積極的にテストされた。
モデルは、1968年にSCCA(Sport Car Club of America) クラスCシリーズに参戦したシェルビーレーシング･チームの仕様を再現。
13戦中1・2フィニッシュ３回、完走率80%以上を誇り、シリーズ成績4位を獲得。No.23/33号車はスクーター・パトリック、3/45号車はデーブ・ジョーダンがドライブ。
今回、各品番によりシェルビーレーシング･チームの仕様4台をモデル化。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.03341W 1/43 NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (WHITE)
08.04.07, 11:15
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03341W 1/43 NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (WHITE)
￥3,990（税込）のご紹介です。
R33 GT-Rは、新生2代目のGT-Rとして1995年1月に9代目スカイライン発表の1年3ヵ月後に満を持して登場。
ベース車輌のサイズが大きくなった分、イメージ的にはマイルドで大人しい印象だが、実際には各部を熟成させ、トータルでR32型GT-Rを凌ぐポテンシャルを発揮した。
ミニカーは、実車の重厚で抑揚のあるボディ特徴を上手く捉えたプロポーション。
フロントのボンネットが開閉し、開閉するフードとボディ部分のチリ合わせも最小な仕上がり。
ボンネットの裏側の造形、ストラットタワーバーが装着され、コーションプレートまで表現した彫りの深い造形と仔細な彩色によるエンジン・ルーム。コックピットのメーター類、ルーム・ミラー、サンバイザー等ルーフの内張りの造形と、ドア等の内張りを含めたインテリアも再現される。
各部のエンブレム類も仔細に表現。
レンズ･カットを再現したリアルなライト類。
繊細な作りで実際に貫通しているフロント・グリル。
ブレーキディスクはエッチング製。
シャシーの再現に加えエグゾーストからのマフラー部分も別パーツにて造形されている。
前回発売のミッドナイト・パープル、スパーク・シルバーに続きホワイトのボディカラーの新製品。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03341W 1/43 NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (WHITE)
￥3,990（税込）のご紹介です。
R33 GT-Rは、新生2代目のGT-Rとして1995年1月に9代目スカイライン発表の1年3ヵ月後に満を持して登場。
ベース車輌のサイズが大きくなった分、イメージ的にはマイルドで大人しい印象だが、実際には各部を熟成させ、トータルでR32型GT-Rを凌ぐポテンシャルを発揮した。
ミニカーは、実車の重厚で抑揚のあるボディ特徴を上手く捉えたプロポーション。
フロントのボンネットが開閉し、開閉するフードとボディ部分のチリ合わせも最小な仕上がり。
ボンネットの裏側の造形、ストラットタワーバーが装着され、コーションプレートまで表現した彫りの深い造形と仔細な彩色によるエンジン・ルーム。コックピットのメーター類、ルーム・ミラー、サンバイザー等ルーフの内張りの造形と、ドア等の内張りを含めたインテリアも再現される。
各部のエンブレム類も仔細に表現。
レンズ･カットを再現したリアルなライト類。
繊細な作りで実際に貫通しているフロント・グリル。
ブレーキディスクはエッチング製。
シャシーの再現に加えエグゾーストからのマフラー部分も別パーツにて造形されている。
前回発売のミッドナイト・パープル、スパーク・シルバーに続きホワイトのボディカラーの新製品。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.08461BK 1/18 Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Black)
08.04.07, 11:07
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、
No.08461BK 1/18 Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Black) ￥12,600（税込）のご紹介です。
メルセデス・ベンツCLK DTM AMGクーペ ストリートバージョンは、2004年秋に、ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）参戦記念モデルとして100台のみ限定販売されたモデル。
スーパーチャージャー付き5.5L V8 582hpエンジンを搭載し、新開発のスポーツサスペンション、5速ATのAMGスピ－ドシフト、風洞テストにて開発されたエアロダイナミクスのボディ、ボディ随所をカーボンファイバーにて軽量化している。
その結果0-100km/hを4.0秒、最高速度300km/hを誇る4シータークーペのスーパーカー。
外観上のDTMのイメージを踏襲した迫力あるブリスターフェンダー、フロントスカート、リアウィング等の風貌が只者でないことを物語っている。
ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車の迫力がありエッジ等をシャープに表現したプロポーションを誇る。
フロント・ボンネットとリアのトランクフード、左右のドア開閉。開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。
ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。
各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出している。
トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。ウィンカーが内臓されたリアルなヘッドライトの造形。
フロント・ボンネットのエンブレムは立体的に表現。
リアのエンブレムはメタルステッカーで表現。
ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現している。
今回は前回のシルバー・メタリックのボディカラーに加えブラック・メタリックの新製品。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、
No.08461BK 1/18 Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Black) ￥12,600（税込）のご紹介です。
メルセデス・ベンツCLK DTM AMGクーペ ストリートバージョンは、2004年秋に、ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）参戦記念モデルとして100台のみ限定販売されたモデル。
スーパーチャージャー付き5.5L V8 582hpエンジンを搭載し、新開発のスポーツサスペンション、5速ATのAMGスピ－ドシフト、風洞テストにて開発されたエアロダイナミクスのボディ、ボディ随所をカーボンファイバーにて軽量化している。
その結果0-100km/hを4.0秒、最高速度300km/hを誇る4シータークーペのスーパーカー。
外観上のDTMのイメージを踏襲した迫力あるブリスターフェンダー、フロントスカート、リアウィング等の風貌が只者でないことを物語っている。
ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車の迫力がありエッジ等をシャープに表現したプロポーションを誇る。
フロント・ボンネットとリアのトランクフード、左右のドア開閉。開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。
ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。
各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出している。
トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。ウィンカーが内臓されたリアルなヘッドライトの造形。
フロント・ボンネットのエンブレムは立体的に表現。
リアのエンブレムはメタルステッカーで表現。
ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現している。
今回は前回のシルバー・メタリックのボディカラーに加えブラック・メタリックの新製品。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.08574S 1/18 BMW Hydrogen 7(Silver)
08.04.07, 10:57
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回も、No.08574S 1/18 BMW Hydrogen 7(Silver) ￥13,650(税込)のご紹介です。
ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車のイメージをリアルに捉えたプロポーションを誇る。
ハイドロジェン・セブン専用V12エンジン、クォーターパネルの水素補給口、水素タンクを装備したトランク部分等の専用部分が再現されている。
その他、フロントボンネットとリアのトランクフード、左右4ドア開閉。
開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。
ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。
各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出している。
後部座席のアームレストも可動。
トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。BMWのエンブレムは立体的に表現。
ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回も、No.08574S 1/18 BMW Hydrogen 7(Silver) ￥13,650(税込)のご紹介です。
ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車のイメージをリアルに捉えたプロポーションを誇る。
ハイドロジェン・セブン専用V12エンジン、クォーターパネルの水素補給口、水素タンクを装備したトランク部分等の専用部分が再現されている。
その他、フロントボンネットとリアのトランクフード、左右4ドア開閉。
開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。
ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。
各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出している。
後部座席のアームレストも可動。
トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。BMWのエンブレムは立体的に表現。
ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
