ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.03341S 1/43 NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (SPARK SILVER)￥3,990（税込）のご紹介です。
R33 GT-Rは、新生2代目のGT-Rとして1995年1月に9代目スカイライン発表の1年3ヵ月後に満を持して登場。
ベース車輌のサイズが大きくなった分、イメージ的にはマイルドで大人しい印象ですが、実際には各部を熟成させ、トータルでR32型GT-Rを凌ぐポテンシャルを発揮しました。
ミニカーは、実車の重厚で抑揚のあるボディ特徴を上手く捉えたプロポーション。
フロントのボンネットが開閉し、開閉するフードとボディ部分のチリ合わせも最小な仕上がり。
ボンネットの裏側の造形、ストラットタワーバーが装着され、コーションプレートまで表現した彫りの深い造形と仔細な彩色によるエンジン・ルーム。
コックピットのメーター類、ルーム・ミラー、サンバイザー等ルーフの内張りの造形と、ドア等の内張りを含めたインテリアも再現されます。
各部のエンブレム類も仔細に表現。
レンズ･カットを再現したリアルなライト類。
繊細な作りで実際に貫通しているフロント・グリル。
ブレーキディスクはエッチング製。
シャシーの再現に加えエグゾーストからのマフラー部分も別パーツにて造形されています。
今回は、前回発売のミッドナイト・パープルのボディ・カラーに続き、スパーク・シルバーの新製品。
No.03341S 1/43 NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (SPARK SILVER)
08.03.13, 16:18
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.08461S Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Silver)
08.03.13, 16:03
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回も、No.08461S Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Silver) ￥12,600（税込）のご紹介です。
ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車の迫力がありエッジ等をシャープに表現したプロポーションを誇ります。
フロント・ボンネットとリアのトランクフード、左右のドア開閉。
開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。
ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。
各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出しています。
トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。
ウィンカーが内臓されたリアルなヘッドライトの造形。
フロント・ボンネットのエンブレムは立体的に表現。
リアのエンブレムはメタルステッカーで表現。
ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現しています。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回も、No.08461S Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Silver) ￥12,600（税込）のご紹介です。
ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車の迫力がありエッジ等をシャープに表現したプロポーションを誇ります。
フロント・ボンネットとリアのトランクフード、左右のドア開閉。
開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。
ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。
各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出しています。
トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。
ウィンカーが内臓されたリアルなヘッドライトの造形。
フロント・ボンネットのエンブレムは立体的に表現。
リアのエンブレムはメタルステッカーで表現。
ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現しています。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.08461S Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Silver)
08.03.13, 15:59
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.08461S Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Silver) ￥ 12,600（税込）のご紹介です。
メルセデス・ベンツCLK DTM AMGクーペ ストリートバージョンは、2004年秋に、ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）参戦記念モデルとして100台のみ限定販売されたモデル。
スーパーチャージャー付き5.5L V8 582hpエンジンを搭載し、新開発のスポーツサスペンション、5速ATのAMGスピ－ドシフト、風洞テストにて開発されたエアロダイナミクスのボディ、ボディ随所をカーボンファイバーにて軽量化しています。
その結果0-100km/hを4.0秒、最高速度300km/hを誇る4シータークーペのスーパーカー。
外観上のDTMのイメージを踏襲した迫力あるブリスターフェンダー、フロントスカート、リアウィング等の風貌が只者でないことを物語っています。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.08461S Mercedes Benz CLK DTM AMG coupe (Silver) ￥ 12,600（税込）のご紹介です。
メルセデス・ベンツCLK DTM AMGクーペ ストリートバージョンは、2004年秋に、ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）参戦記念モデルとして100台のみ限定販売されたモデル。
スーパーチャージャー付き5.5L V8 582hpエンジンを搭載し、新開発のスポーツサスペンション、5速ATのAMGスピ－ドシフト、風洞テストにて開発されたエアロダイナミクスのボディ、ボディ随所をカーボンファイバーにて軽量化しています。
その結果0-100km/hを4.0秒、最高速度300km/hを誇る4シータークーペのスーパーカー。
外観上のDTMのイメージを踏襲した迫力あるブリスターフェンダー、フロントスカート、リアウィング等の風貌が只者でないことを物語っています。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.05012BK 1/43 FERRARI 512BBi (Black)
08.03.13, 15:56
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.05012BK 1/43 FERRARI 512BBi (Black) ￥8,925(税込)のご紹介です。
ボディ・カラーは、前述のフェラーリ・レッドのロッソ・コルサ・モデルに対し、ブラックのネロ・カラー。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.05012BK 1/43 FERRARI 512BBi (Black) ￥8,925(税込)のご紹介です。
ボディ・カラーは、前述のフェラーリ・レッドのロッソ・コルサ・モデルに対し、ブラックのネロ・カラー。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.05012R 1/43 FERRARI 512BBi (Red)
08.03.13, 15:52
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回も、No.05012R 1/43 FERRARI 512BBi (Red) ￥8,925(税込)のご紹介です。
ミニカーは、リアルなプロポーションにて、フロント・カウル、リア・エンジンフードが開閉可能。
しかも実際に開閉する前後カウル部分のチリ合わせも最小限な仕上がり。
精巧に再現されたフロント・カウル内のラゲッジ・スペースはカーペットの材質までも表現。
カウルは伸長可能な金属ステーにてリアルに開閉。
ミドシップに搭載のインジェクション仕様に変更された5リッター・ボクサーエンジンは、金属パーツ、メッキ・パーツ、塗り分け等による各パーツを駆使して詳細に再現。
フロント・グリルのプランシング・ホース、インテリア内のシフトゲート、ステアリング・スポーク、クロモドラ製ホィールのセンター・スピンナーも金属製パーツを使用。
エンジンカウルのFerrariエンブレムはメタルステッカー製。
リアルに再現されたヴィタローニ製ミラーもミラー部分までを再現しています。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回も、No.05012R 1/43 FERRARI 512BBi (Red) ￥8,925(税込)のご紹介です。
ミニカーは、リアルなプロポーションにて、フロント・カウル、リア・エンジンフードが開閉可能。
しかも実際に開閉する前後カウル部分のチリ合わせも最小限な仕上がり。
精巧に再現されたフロント・カウル内のラゲッジ・スペースはカーペットの材質までも表現。
カウルは伸長可能な金属ステーにてリアルに開閉。
ミドシップに搭載のインジェクション仕様に変更された5リッター・ボクサーエンジンは、金属パーツ、メッキ・パーツ、塗り分け等による各パーツを駆使して詳細に再現。
フロント・グリルのプランシング・ホース、インテリア内のシフトゲート、ステアリング・スポーク、クロモドラ製ホィールのセンター・スピンナーも金属製パーツを使用。
エンジンカウルのFerrariエンブレムはメタルステッカー製。
リアルに再現されたヴィタローニ製ミラーもミラー部分までを再現しています。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
No.05012R 1/43 FERRARI 512BBi (Red)
08.03.13, 15:48
ヴォン ジィォ～～ルノッ！
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.05012R 1/43 FERRARI 512BBi (Red) ￥8,925(税込)のご紹介です。
フェラーリ512BBiは、1981年にデビュー。
それまで排ガス規制に対応するため、それまでのトリプルチョーク4基のウェーバー製キャブレターからボッシュ製Kジェトロニック・インジェクションに変更されました。
ピニンファリーナの手による美しいデザインは基本的に踏襲されたが、フロントグリルのデザイン変更に加え、ボディ・カラーがモノトーン1色になりました。
その後、1984年に発表されるテスタロッサの登場まで生産されました。
ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ 門内文明です。
素晴らしいミニカーと出会ってますか？
今回は、No.05012R 1/43 FERRARI 512BBi (Red) ￥8,925(税込)のご紹介です。
フェラーリ512BBiは、1981年にデビュー。
それまで排ガス規制に対応するため、それまでのトリプルチョーク4基のウェーバー製キャブレターからボッシュ製Kジェトロニック・インジェクションに変更されました。
ピニンファリーナの手による美しいデザインは基本的に踏襲されたが、フロントグリルのデザイン変更に加え、ボディ・カラーがモノトーン1色になりました。
その後、1984年に発表されるテスタロッサの登場まで生産されました。
by 門内文明（丸餅博士） 丸餅博士の「…って、言うのは。」
end of entries.
