ヴォン　ジィォ～～ルノッ！

ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回も、 1/43 No.03341MP NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (MIDNIGHT PURPLE) ￥3,990（税込）のご紹介です。

ミニカーは、実車の重厚で抑揚のあるボディ特徴を上手く捉えたプロポーション。

フロントのボンネットが開閉し、開閉するフードとボディ部分のチリ合わせも最小な仕上がり。

ボンネットの裏側の造形、ストラットタワーバーが装着され、コーションプレートまで表現した彫りの深い造形と仔細な彩色によるエンジン・ルーム。コックピットのメーター類、ルーム・ミラー、サンバイザー等ルーフの内張りの造形と、ドア等の内張りを含めたインテリアも再現されています。

各部のエンブレム類も仔細に表現。

レンズ･カットを再現したリアルなライト類。繊細な作りで実際に貫通しているフロント・グリル。ブレーキディスクはエッチング製。

シャシーの再現に加えエグゾーストからのマフラー部分も別パーツにて造形されています。

尚、このR33GT-Rの登場により、R32、R34と歴代の新生GT-Rコレクションが完成しました。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、 1/43 No.03341MP NISSAN SKYLINE GT-R(BCNR33) 1995 (MIDNIGHT PURPLE) ￥3,990（税込）のご紹介です。

R33 GT-Rは、新生2代目のGT-Rとして1995年1月に9代目スカイライン発表の1年3ヵ月後に満を持して登場。

ベース車輌のサイズが大きくなった分、イメージ的にはマイルドで大人しい印象だが、実際には各部を熟成させ、トータルでR32型GT-Rを凌ぐポテンシャルを発揮しました。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回も、1/43 No.05042R FERRARI F40 LIGHT WEIGHT VERSION (RED)　￥8,925(税込)のご紹介です。

ミニカーは、実車の特徴を上手く捉えたプロポーション。

クリアーレンズ内の内蔵されているウィンカー、ポジション･ライトの表現。

フロント・カウル、リアのエンジン・フードが開閉。

各カウルの内側もリアルに造形。

ダイキャスト製ボディの各部のダクト類は実際に貫通しています。

各種マテリアル、彩色等によるフロント・カウル内とエンジン・ルームの再現。

着色されたクリアーレンズにて繊細な造りのテール・ランプ。

ルーム・ミラー、サンバイザーの他、細かく、また彩色により、質感まで表現されたインテリア。
フロント/リアのグリルは金属製。

インテリア内のシフトゲート、エンジン・ルーム、ドリルドブレーキディスク等に金属製エッチング・パーツを多用しています。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、1/43 No.05042R FERRARI F40 LIGHT WEIGHT VERSION (RED)　￥8,925(税込)のご紹介です。

F40プロトタイプは、1988年にデリバリーが開始された生産型F40に先駆けて、`87年に公開されました。

このプロトタイプは生産型と異なり、Gr.Bホモロゲーションモデルである288GTOエボルツィオーネに通じる、軽量化とレーシングユースを意識したディテールが与えられていました。

尚、このライトウェイトバージョンはスライド式サイドウィンドゥや1ピース・ホイールなど、生産型よりもコンペティティブなディテールが与えられたモデルとして再現しています。

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素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.06591C 1/64 TAKATA DOME NSX 2007 ￥1,890(税込)のご紹介です。

ゼッケン18、ドライバー：道上　龍、小暮卓史のホンダTAKATA童夢NSXのNSX-GT(GT500仕様) NA V6 3.5Lエンジン搭載の2007年仕様を再現。

ミニカーは、前後ライトはクリアー製の非常に凝った造りの別パーツ。

スポンサー・デカールの非常に繊細な再現。

ワイパー、サイドミラー、ブレーキディスク、コックピット、ロールケージ、ホイール、ルーフアンテナ等をリアルに表現しています。

また、スポンサー・デカールはホイールのスポーク部まで、繊細に再現しています。

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素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.06591B 1/64 Honda NSX TEST CAR 2007 ￥1,890(税込)のご紹介です。

ゼッケン99、ホンダ・レーシングのホンダNSX-GT(GT500仕様)NA V6 3.5Lエンジン搭載の2007年仕様のテストカー時を再現。実際のレースにはゼッケン99としてのエントリーは有りません。

ミニカーは、前後ライトはクリアー製の非常に凝った造りの別パーツ。

スポンサー・デカールの非常に繊細な再現。

ワイパー、サイドミラー、ブレーキディスク、コックピット、ロールケージ、ホイール、ルーフアンテナ等をリアルに表現しています。

また、スポンサー・デカールはホイールのスポーク部まで、繊細に再現しています。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.06581C 1/64 MOTUL AUTECH Z TEST CAR 2007　 ￥1,890(税込)のご紹介です。

ゼッケン22、ドライバー：ミハエル・クルム、松田次生のニッサンZ33フェアレディZ(GT500仕様) NA V8 4.5Lエンジン搭載の2007年仕様のテストカー時を再現。

ミニカーは、前後ライトはクリアー製の非常に凝った造りの別パーツ。

スポンサー・デカールの非常に繊細な再現。

ワイパー、サイドミラー、ブレーキディスク、コックピット、ロールケージ、ホイール、ルーフアンテナ等をリアルに表現しています。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.06581B 1/64 Xanavi NISMO Z TEST CAR 2007　 ￥1,890(税込)のご紹介です。

ゼッケン23、ドライバー：本山　哲、リチャード・ライアンのニッサンZ33フェアレディZ(GT500仕様) NA V8 4.5Lエンジン搭載の2007年仕様のテストカー時を再現。

ミニカーは、前後ライトはクリアー製の非常に凝った造りの別パーツ。

スポンサー・デカールの非常に繊細な再現。

ワイパー、サイドミラー、ブレーキディスク、コックピット、ロールケージ、ホイール、ルーフアンテナ等をリアルに表現しています。