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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回はNo.08391B　1/18 FERRARI 575GTC 2004 (BLACK) ￥17 , 640(税込)のご紹介です。

フェラーリ575GTCは、2003年にGTレース専用のファクトリー・マシンとしてデビューしました。

ボディは575Mマラネロのイメージを残すものの、カーボンコンポジット材を使用し、シャシーの構造を含め全くの別物となっています。

尚、エンジンは600bhp以上を発生するV型12気筒4ヴァルブDOHCをフロントに搭載。

軽量化されたボディは乾燥車輌重量で1100kgにまで軽量化されています。

ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車の迫力を上手く捉えたプロポーションを誇ります。

ダイキャスト製のフロントボンネットとリアのトランクフードは実車同様の脱着式で仔細なボンネットピンまでも再現しています。

左右ドアは内臓するスプリング機構により剛性感のある開閉フィーリングを実現しています。

実際に開閉、脱着する部分とボディのチリ合わせ部分はプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がりです。

ステアリングと連動した操舵機構も装備。

各種マテリアル、彩色等によるリアルなフロントエンジンルーム内は、カーボンコンポジット材を型彫りにてリアルに再現。

クリアーレンズを使用した繊細に表現されたヘッドライト、テール・ランプ類。

コックピット内は、張り巡らされたロールケージ、ルーム・ミラー、バケットシート、4点式シートベルト、ハーネス類、助手席側の消化器装置の仔細な造り等とてもリアル感を演出しています。

ドアの内張り、センターコンソール等のカーボンテクスチャーも型彫りにて表現。

トランク内は燃料ホース類、給油穴等を再現。

トランクリッドのエンブレムはメタルステッカー製。

フロントグリルとボンネットのエアスクープには金属製の網を使用。

ブレンボ製ブレーキディスクは表面の材質感までをエッチングパーツにより再現しています。

今回のモデルは実車のカーボンコンポジットを身に纏った発表時のイメージを敢てマット・ブラックにて表現しています。

先に発売のフェラーリ575GTCエボルツィオーネ2005とは、フロントスカート部と左右フィン、リアフェンダー・ダクトの有無、ボンネットの形状等が異なります。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.08733BR　1/18 BMW 330i Touring (B.Red)￥12,600(税込)のご紹介です。

実車は、2005年にフルモデルチェンジしたE90型3シリーズ、3Lストレート6のエンジン搭載のツーリング（ステーションワゴン）モデルです。

ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車のイメージをリアルに捉えたプロポーションを誇ります。

フロントボンネットとリアフード、左右4ドア開閉。開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がりです。

ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。

各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルームミラー等の再現によりリアル感を演出しています。

ラゲッジスペース内や室内の絨毯は起毛仕上げ。BMWのエンブレムは立体的に表現。

ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現。

マフラーのテールパイプはメッキされた金属パーツを使用してリアル感を演出しています。

パノラマ・ガラス・サンルーフのインナールーフがスライド可能、リアシートのヘッドレスト、トノカバーも可動します。

今回は先に発売されたブルーのボディ・カラーに新たに加わったアズキ色の新製品です。

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今回は、No.08735S　1/18 BMW 330i Coupe(E92) Silver ￥13,650(税込)のご紹介です。

実車は2005年にフルモデルチェンジしたE90型3シリーズ、3Lストレート6のエンジン搭載のクーぺモデルです。

ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車のイメージをリアルに捉えたプロポーションを誇ります。

フロントボンネットとリアのトランクフード、左右ドア開閉。

開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。

ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。

各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルームミラー等の再現によりリアル感を演出しています。

トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。

BMWのエンブレムは立体的に表現。

ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現。

マフラーのテールパイプはメッキされた金属パーツを使用しリアル感を演出。

今回は先に発売されたブルーのボディ・カラーに新たに加わったシルバーの新製品です。

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素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回も、No.08572S 1/18 BMW 760Li (Silver) ￥12,600(税込)のご紹介です。

ミニカーは、ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。

各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出しています。

後部座席のアームレストも可動。

トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。

BMWのエンブレムは立体的に表現。

ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現。

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素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.08572S 1/18 BMW 760Li (Silver) ￥12,600(税込)のご紹介です。

BMWの最上級サルーン７シリーズは2001年に４代目と進化。

ダイナミックなデザインのボディにバルブトロニックV8エンジンを組み合わせています。

ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車のイメージをリアルに捉えたプロポーションを誇ります。

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素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回も、No.08703GR　1/18 BMW M6 (Silver Gray) ￥12,600(税込)のご紹介です。

ミニカーは、フロントボンネットとリアのトランクフード、左右ドア開閉。

開閉部分とボディのチリ合わせはプロポーションを崩すことなく最小限な仕上がり。

ステアリングと連動した操舵機構、前後輪共スプリングサスペンションも装備。

各種マテリアル、彩色等によりエンジンルーム、室内、ダッシュボード、ルーフの内側、ドアの内張り、シートベルト、ルーム・ミラー等の再現によりリアル感を演出しています。

トランク内や室内の絨毯は起毛仕上げ。

BMWのエンブレムは立体的に表現。ブレーキディスクは表面のリアルな材質感をエッチングパーツにて再現。

マフラーのテールパイプはメッキされた金属パーツを使用しリアル感を演出しています。

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ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　門内文明です。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回は、No.08703GR　1/18 BMW M6 (Silver Gray) ￥12,600(税込)のご紹介です。

実車は、現行６シリーズをベースのモンスター級スポーツクーペ。

M5と同じ５リッターV10エンジン＋７速ミッションを搭載しています。

ミニカーは、1/18スケールメリットを生かし、実車のイメージをリアルに捉えたプロポーションを誇ります。

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素晴らしいミニカーと出会ってますか？

今回も、No.08252B　1/18 NISSAN SKYLINE 2000GT-R(KPGC110) Racing Version(Green)　￥12,600　(税込)のご紹介です。

各種マテリアルを使い分け、各種ハーネス類、補記類等の質感までリアルなエンジン・ルーム。

ラジエター・グリルの金網部分は金属製。

リアウィンドーのKen&Maryのステッカーも再現しています。